年，俄空天军使用图-22M3M成功试射匕首高超音速导弹。今年，匕首高超音速导弹在俄乌冲突中大放异彩，展现出其较强的突防能力，而曾经搭载这款导弹执行试射任务的图-22M3M，自然也成为了众人眼中的焦点。
图-22M3M在俄空天军原有的图-22M3基础上改造升级而来，80%的航电设备被替换，新增了格洛纳斯卫星导航系统、电子战设备、数字化机载界面，其信息化、自动化程度得到大幅提高。
据称，一架图-22M3M可挂载四枚突防速度达10马赫的匕首高超音速导弹，能在km外发射，具备防区外打击航母战斗群的能力。而除了匕首高超音速导弹以外，这型战机还能携带种类繁多的空面导弹，可谓是名副其实的“炸弹卡车”。
在这篇文章中，笔者将以图-22M系列发展历程、苏俄空面导弹发展历程为线索，带大家了解图-22M3M及其配套导弹的强悍之处。这款俄罗斯的超音速可变后掠翼长程轰炸机，是专克美军航母舰队的攻坚利器。
图-22M系列发展历程
图-22M的设计最早可以追溯到图-22，尽管他们很多方面都已不同，但仍有一定的继承关系。图-22设计之初，是为了取代图-16，以其超音速性能的优势突破欧洲的防空网，对主要假想敌进行战略核打击。
起初的设计案共有两个，分别是以图-16为蓝本、4具发动机都在翼根的Samolet设计案，以及与图-16不同、2具发动机在翼根、2具发动机在机尾的Samolet设计案。
图-22起初采用Samolet设计案，于年6月21日完成首飞。但首飞证明Samolet的设计并没有达到预期的速度和航程，图波列夫设计局陷入对其进行重新设计的境地。
此时，中央空气动力学研究所独立发现了最小化跨音速气动阻力的面积率，并将该设计应用于Samolet上，更改了部分设计，名为SamoletA的新设计案就此面世。
SamoletA方案于年9月7日完成首飞，图-22的量产型正是建立在其为基础上。由喀山22号工厂制造的首批量产型Tu-22B轰炸机于年9月22日飞行，并被苏联空军计划于年生产12架图-22B轰炸型与30架图-2R侦查型。
然而，由于图-22出现种种严重问题，例如蒙皮在超音速时会过热变形导致操纵不良、着陆速度过高、着陆姿态危险，正是由于这些原因，苏联最终仅生产了15架图-22B轰炸型，并于年投入使用。
虽然图-22基本型还衍生出了图-22R轰炸型（生产架）、图-22U教练型（生产46架），以及图-22K导弹攻击型以及图-22P电子战型等型号，但其总数也不过架，这款苏联第一架超音速战略轰炸机和其对标的B-58一样草草收场。
由于图-22基本型及其改进型的能力并不能满足苏联空军的需求，维护成本也较高。所以在年，经勃列日涅夫的许可后，图波列夫设计局提出一款取代图-22的新设计方案。
该设计案意在建造一款航程超过km，高空速度超过2马赫，低空穿透速度至少1马赫，载弹量20吨的轰炸机。虽然此时的苏霍伊也提出了与美国AMSA计划对标的T-4MS轰炸机，但由于其制造成本部分持续上升，最终被图波列夫的方案取代。
图波列夫的新轰炸机相比T-4MS而言，具备种种优势，例如能够在刚刚整备完成的前进机场操作，还能采用现有的Kh-22反舰导弹以及K-22作战系统以降低成本，获得了军方的青睐，最终代号为图-22M。
图-22M于年8月30日完成首飞，采用2台NK-25涡扇发动机，最大航程km。图波列夫设计局宣称其是图-22的改良型，但实际上图-22M是一架采用全新设计的轰炸机，仅起落架与弹舱门与图-22相同。
后来有许多人开始推测图波列夫设计局这样掩饰的动机，有人称这是对外隐藏实力，即试图在美苏战略武器限制谈判（SALT）的SALTII中保留图-22M。也有人称这是对内保护项目，即尽力让苏联政府认为其是图-22的改良型，从而认为该项目不需要耗费太多经费，避免项目下马。
无论图波列夫设计局的动机如何，图-22M项目最终都保留了下来，虽然已于年停产，但时至今日仍有62架衍生型在俄罗斯空天军服役，成为俄罗斯战略轰炸力量的中流砥柱。
图-22M的衍生型共有M0、M1、M2、M3、M3R、M3M六大型号，其中图-22M0（逆火）只生产了9架试验机，图-22M1（逆火-A）也只生产了9架测试机，两者均不是量产型。
图-22M的首个量产型是图-22M2（逆火-B），其采用NK-22发动机代替了图-22M1上的NK-发动机，于年投入量产，到年时已生产了架，该型战机中的一部分在后来换装了性能更优越的NK-23发动机，并重新命名为图-22M2Ye。
图-22M3（逆火-C）于年完成首飞，其与前作图-22M2的主要区别在于，可变后掠翼最大后掠角从60度增加到了65度，使最高速度提升至2.05马赫。除此以外，还换装了新型NK-25加力涡扇发动机，推力增加了20%，达到了19吨，而加力推力则达到了25.3吨。弹舱也进行重新设计，将载弹量增加到24吨。
当然，最重要的改进在于，其安装了新的列尼涅兹PN-AD雷达以及NK-45导航/攻击系统，低空飞行能力显著提高，具备和B-1B一样的低空高速突防能力，这款战机至年共生产了架，是图-22M家族中生产数量最多的。
图-22M3R则是在图-22M3的基础上改进而来，主要改进在于配备了ompol侧视机载雷达和其他电子战设备，是一款集侦察于电子战于一体的飞机，共有12架。
图-22M3M是图-22M系列的最新改进型，正如前文所言，其80%的航电设备被替换，新增了格洛纳斯卫星导航系统、电子战设备、数字化机载界面，信息化得到显著提升。而除此以外，这型战机还改装了与图-M2同款的NK-32-02发动机，飞行性能同样大幅提高。
图-22M3M于年8月16日首次在喀山航空工厂露面，根据俄罗斯的原计划，是在年之前，将30架图-22M3升级至图-22M3M。
很多人可能要问，为什么要在图-22M的基础上进行升级？笔者认为，主要是由于采用对转涡桨发动机的图-95及其改进型已经不适应现代战略轰炸的实战需求，而图-早期型号航电系统落后，图-改进型数量稀少且出动成本过高，因此能够进行低空高速突防的图-22M自然便是效费比最高的平台，对其进行升级无疑是明智之举。
目前的图-22M家族，可以搭载包括匕首高超音速导弹在内的多型导弹，是苏俄空面导弹发展的见证者，那么接下来就让笔者带大家梳理一下苏俄的空面导弹发展史，以全面了解图-22M家族的对海对地打击能力吧。
苏俄空面导弹发展历程
北约对苏俄空面导弹的称呼分为“两个编号，一个绰号”，两个编号即AS或K开头加上数字，绰号则全是K开头的单词。由于种类繁多，在此只介绍部分空面导弹。
年，苏联首款空面导弹KC-1(AS-1，Kennel狗窝）列装部队，其外形酷似等比例缩小、拆除驾驶舱和起落架后的米格-15，由RD-K涡喷发动机提供动力，惯性导航系统配合半主动雷达共同完成制导，全重2kg，战斗部高达kg，通常在轰炸机机翼下挂载，射程70-90km。
年，苏联首款超音速空面导弹K10(AS-2，Kipper鲜鱼)列装部队，其全重达千克，大约是一架喷气式飞机的大小，其飞行速度达到了2马赫，采用惯性导航系统配合主动雷达制导的方式，在当时而言已算先进水平。
这类外形近似于飞机的巨型导弹一直发展到70年代才宣告停止，将其取而代之的是以Kh-22为代表的新型空射导弹。
继年服役的核战斗部空射巡航导弹Kh-20（AS-3,Kangaroo袋鼠）后，苏联空射弹道导弹的先驱Kh-22（AS-4，Kitchen厨房）于年服役，这款导弹采用液体燃料火箭发动机，由陀螺仪稳定自动驾驶仪和无线电高度计引导，其射程达km，最高速度达4.6马赫，能够搭载核战斗部。
Kh-22是一款旨在用于打击美国航母战斗群的重要装备，苏联后续开发的空对地导弹均受其影响,当下俄罗斯研发的Kh-32便继承了其思路。
年，KC-1的继任者KSR-2（AS-5，Kelt凯尔特人）入列服役。十年后的年，KSR-5（又名Kh-22M，AS-6，Kingfish王鱼)入列服役，KSR-5能由图-16、图-95和图-22M搭载，全重超过5kg，采用二级火箭的设计，射程达到km，最大速度达到2马赫。
当时间来到70年代，巨型空面导弹的时代便过去了，苏联的空面导弹尺寸有所缩小，其中的代表作便包括年服役的Kh-66以及在其基础上发展而来的年的Kh-23(AS-7，Kerry克里牛)。
Kh-23导弹全重为kg左右，战斗部重达kg，最大射程约10km，采用无线电指令制导，十分考验飞行员能力，是一款廉价的空面导弹，发展出诸多衍生型号，Kh-23M便是其中之一，在此不做过多赘述。
AS-8是一个误会，最初被误认为空面导弹，后来北约发现其是一款无线电制导反坦克导弹，因此将其重新命名为AT-6。
年，反雷达的KSR-2的继任者Kh-28(AS-9，Kyle海峡)也出现了，只不过由于其全重仅kg，射程也自然缩水到了50-80km。但其翼展却达到了1.4米，因此只有较大的战斗机能够搭载这型导弹。
时间来到年，Kh-25(AS-10，Karen克伦人)开始入列服役，其激光制导型号Kh-25ML、无线电指令遥控制导型Kh-25MR也都在这一时期入列服役。反辐射型号Kh-25MP(AS-12，Kegler击球手)则在年才正式入列服役，但总的来说，这一系列导弹射程均在10-30km左右，仍然是廉价的近程空面导弹。
80年代，用于替换Kh-28的Kh-58(AS-11，Kilter基尔特)列装部队。这种导弹虽然比Kh-28更小，虽然射程相当，但技术却更先进，例如能够记下雷达的位置，只要捕获雷达电磁波，即便雷达迅速关机隐蔽，也无法逃脱其的攻击。其出口型Kh-58y可用于打击敌方舰载雷达，最大射程增加到km。
苏联的电视制导技术同样是在80年代得到突破，该国采用这种制导方式的首款空地导弹是年服役的Kh-59(AS-13，Kingbolt主梢)，这款导弹是Kh-25的远程版本，采用固体燃料火箭发动机，在尾部还有固体助推火箭。在接近目标时，导弹头部的电视摄像头会将图像回传到搭载电视指令短舱的发射载机上，由机上人员决定需要打击的目标，并发送指令让导弹对该目标进行攻击。
80年代初，在Kh-59研制成功后，苏联将其电视制导技术应用在了Kh-29T(AS-14，Kedge-B小铺-B)上，该系列导弹采用固体火箭发动机，还能采用激光、红外、主动雷达制导，型号分别为Kh-29L、Kh-29D、Kh-29MP，该系列导弹射程较短，为6-8km但战斗部重达kg，能够打击加固目标。
在Kh-59基础上，苏联还开发出了多种改进型，其中比较著名的便是Kh-59M(AS-18，Kazoo卡祖笛)，该改进型比原型稍小一点，但增加了涡轮喷气发动机，更换了更大的弹头，射程达到了km。弹载设备也得到改进，可实现陆上百米级超低空飞行、海上五百米级飞行，并且在制导方式上有所进步。
Kh-55(AS-15，Kent首特)在年列装部队，是一款可搭载核战斗部的战略巡航导弹，弹重约1kg，只能由轰炸机携带，其射程可达km、采用惯性制导及地形匹配制导。
在Kh-55的基础上，还开发出了用于出口的常规战斗部型号Kh-65SE，其弹身切面雷达反射面积较小，有一定的隐身作用，在前作的基础上加装了末端制导雷达，为了适应出口需要，射程降低到了km。
在Kh-55服役很多年后，俄罗斯还开发出了常规战斗部的Kh-、核战斗部的Kh-、核常兼备的km的Kh-BD，核常兼备的隐形1km的Kh-SD（Kh-50），以及改进型的Kh-。
年，用于替换苏联首款空射弹道导弹Kh-22的Kh-15(AS-16，Kickback回扣)列装部队，该型导弹同样能够搭载核战斗部，完成对敌方机场、港口的先手打击。
年，Kh-31(AS-17,Krypton氪星)列装部队，衍生出反舰型的Kh-31A和反辐射型的Kh-31P。该系列导弹辨识度极高，均采用配备四个很长的进气道和圆形进气口的冲压发动机，射程可达km。
80年代，Kh-80（3M25A，AS-19，koala考拉）展开试射，该型空面导弹采用涡喷发动机，射程可达到0km甚至km，最大速度达到3马赫，旨在替换苏联库存的所有亚音速导弹。该型导弹能携带核弹头，还开发出了潜射型P-和陆基型RK-75。
年，在苏联解体后，用于装备被动雷达的反舰型Kh-15S和用于装备主动雷达的反辐射型Kh-15P得到开发并用于出口，可由各型战斗机进行搭载与发射。
90年代，苏联在年服役的SS-N-25潜射导弹的基础上，开发出了一款采用涡轮喷气发动机的空射亚音速巡航反舰导弹Kh-35(AS-20,Kayak皮划艇)，该型导弹采用惯性制导和主动雷达制导，衍生出舰载型、直升机型、岸基型，并发展出据称代号为Kh-37或Kh-39的核战斗部型。
进入新世纪以来，代号AS-23的Kh-38/36、代号AS-24的Kh-36，代号AS-25的Kh-50，代号AS-26的Kh-BD，代号为AS-27的Kh-41（P-），代号为AS-28的Kh-61（P-），代号AS-29的俱乐部A（3M-54），以及三款高超音速导弹：代号AS-X-36的Kh-47M2（匕首）、代号AS-37的布拉莫斯和暂无代号的布拉莫斯-II等导弹逐一面世，俄罗斯空面导弹种类得到了进一步丰富。
如今的图-22M系列轰炸机，能够搭载上述大多数新型空面导弹，战斗力得到大幅提高，正如题目所言，这款俄罗斯的超音速可变后掠翼长程轰炸机，是专克美军航母舰队的攻坚利器。
结语
图-22M于年8月30日完成首飞，至今已走过了53个年头，其系列最新型号图-22M3M的面世是俄罗斯军工复兴的标志，希望在不远的将来，这款俄罗斯的战略轰炸主力能给我们带来更多惊喜。
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